Jaful găsit de controlul MT la Metrorex
Corpul de control al Ministerului Transporturilor a efectuat recent verificări la Metrorex, instituție care administrează rețeaua de metrou din București. Această acțiune a scos la iveală nereguli semnificative, care au stârnit îngrijorarea autorităților și a publicului. Conform raportului prezentat, în 2024, cheltuielile cu salariile angajaților au crescut considerabil, ajungând la 925,7 milioane lei, în contrast cu cele 854,2 milioane lei înregistrate în 2023, deși numărul angajaților a scăzut de la 5.211 la 5.003, datorită ieșirilor la pensie și altor motive.
Utilizarea ilegală a unui teren
Una dintre cele mai grave probleme identificate vizează utilizarea ilegală a unui teren din incinta Depoului Ciurel, care aparține în totalitate statului. Sindicatul Liber Metrou a fost acuzat că a încheiat contracte de parteneriat cu diverse firme private, generând un prejudiciu estimat la 800.000 de lei. Aceste chirii nu s-au regăsit în conturile Metrorex, subliniind o gestionare necorespunzătoare a resurselor instituției.
Pierderi financiare masive
Raportul arată că Metrorex a suferit pierderi de 2,7 milioane lei în doar trei luni din cauza întârzierilor în semnarea actului adițional la contractul pentru reducerea numărului de posturi de paznici. Deși companiile de pază erau de acord cu diminuarea numărului de agenți, Metrorex a întârziat procesul administrativ, afectând astfel echilibrul financiar al companiei.
Situația de la terminalul Străulești
De asemenea, la terminalul de la Străulești, care oferă servicii park&ride, veniturile lunare din vânzarea biletelor de parcare au fost de doar 53.000 lei, în timp ce cheltuielile pentru susținerea acestei activități s-au ridicat la 429.000 lei. Aceasta generează pierderi lunare semnificative de peste 376.000 lei, iar gestionarea defectuoasă a acestui terminal pune în evidență lipsa de strategie în vederea maximizării veniturilor.
Contracte fără respectarea legii
În ciuda acestor probleme, raportul subliniază că Metrorex a încheiat 61 de acorduri de închiriere în valoare totală de 228 de milioane de euro, prin proceduri de atribuire directă, fără a respecta legislația în vigoare. Această practică vantează întrebări serioase privind transparența și legalitatea activităților desfășurate de această instituție.
Scumpirea biletelor de metrou
Ca urmare a acestor constatări, s-a decis majorarea costului unei călătorii cu metroul, prețul urmând să ajungă la 7 lei de la 1 mai 2026, în locul celor 5 lei actuali. Ministrul Transporturilor a menționat că această decizie aparține Consiliului de Administrație al Metrorex, iar evaluarea sustenabilității acestei măsuri va trebui să fie făcută cu atenție, având în vedere impactul asupra bucureștenilor.
Majorările tarifelor anterioare
Ultima majorare a tarifelor a avut loc în ianuarie 2025, când prețul unei călătorii a crescut de la 3 lei la 5 lei, iar cartela de 10 călătorii a fost ajustată de la 25 lei la 40 lei. Abonamentele au suferit, de asemenea, majorări considerabile, cu prețuri acumșd’être toate acestea reflecție a unei strategii insuficiente de management al resurselor finanțiere.